Zawór kondensacyjny układu hamulcowego pneumatycznego

Xiamen Jiedeng JD-DDPS-004, wybitny chiński producent, produkuje zawór kondensacyjny układu hamulcowego pneumatycznego przy użyciu standardowych linii montażowych. Wyposażony w potrójną ochronę kluczowych komponentów i profesjonalną, zautomatyzowaną technologię zalewania klejem AB, produkt podlega trójstopniowemu systemowi kontroli jakości w całym procesie produkcyjnym. Dzięki doskonałej niezawodności uszczelnienia i spójnemu montażowi zapewnia długoterminową, stabilną pracę w warunkach wysokiego ciśnienia i szerokich temperatur, co czyni go najlepszym wyborem do pneumatycznych układów hamulcowych pojazdów użytkowych.

Modułowa linia montażowa

JD-DDPS-004 Elektromagnetyczny zawór spustowy przyjmuje w pełni automatyczny tryb produkcji modułowej linii montażowej, specjalnie dostosowany do zaworu spustowego zbiorników powietrza pojazdów użytkowych. Cały proces produkcyjny jest podzielony na 12 niezależnych standardowych etapów, takich jak demontaż głowicy pilota, prasowanie cewki, montaż filtra o wysokiej precyzji, nakładanie kleju uszczelniającego, kalibracja korpusu zaworu i próba ciśnieniowa.

Proces produkcyjny jest wysoce wyspecjalizowany i ujednolicony. Każde stanowisko robocze ściśle przestrzega standardowego czasu pracy wynoszącego 15-30 sekund na sztukę. Stabilna zdolność produkcyjna warsztatu może sięgać 200 sztuk na godzinę, przy dziennej zdolności produkcyjnej ponad 4800 sztuk. Może to zaspokoić potrzeby zamówień eksportowych na dużą skalę, zbiorowych zakupów flotowych i usług posprzedażnych związanych z wymianą partii.

Wszystkie stanowiska robocze są wyposażone w wykonane na zamówienie uchwyty, przyrządy do pozycjonowania i sprzęt do kalibracji momentu obrotowego, całkowicie eliminując błędy wynikające z operacji, takie jak niewspółosiowość, luzy i odchylenia montażowe podczas ręcznego montażu komponentów.

Jednocześnie produkty są wyposażone w system identyfikowalności jakości „jeden produkt, jeden kod kreskowy”. Każdy produkt jest powiązany z unikalną partią produkcyjną, danymi stacji roboczej, operatora i kontroli, co pozwala na pełną identyfikowalność.

W porównaniu z tradycyjnym procesem montażu rozproszonego, model ten kontroluje błąd spójności montażu produktu w zakresie ± 0,02 mm, a współczynnik przepuszczania produktu jest stabilny i wynosi ponad 99,8%.

Stabilność produkcji i jednorodność produktu znacznie przekraczają zwykłe procesy przemysłowe, kładąc podwaliny pod kompatybilność produktów z różnymi ciężkimi ciężarówkami, autobusami i zbiornikami powietrza maszyn budowlanych ze źródła produkcyjnego.

Precyzyjny system procesu uszczelniania

W odpowiedzi na trudne warunki pracy zbiornika powietrza, takie jak gromadzenie się wody pod wysokim ciśnieniem, duże wahania temperatury oraz częste otwieranie i zamykanie, ten sterowany elektromagnetycznie zawór spustowy stworzył potrójnie precyzyjny system ochrony uszczelnienia.

Wszystkie parametry procesu można kontrolować ilościowo, skutecznie zapobiegając wyciekom wody, wyciekom powietrza i uszkodzeniom uszczelnień. Podstawowe standardy procesu są ściśle zgodne ze standardami branżowymi dotyczącymi komponentów o dużej wytrzymałości, a wszystkie parametry przeszły testy symulacyjne warunków pracy przeprowadzane przez strony trzecie, z kompletnymi raportami z testów w aktach.

1. Gwintowana uszczelka blokująca:Gwintowane części korpusu zaworu i rdzeń zaworu są równomiernie pokryte specjalnym środkiem blokującym odpornym na wysokie temperatury. Grubość powłoki jest ściśle kontrolowana w zakresie 0,08-0,12 mm. Po utwardzeniu wytrzymuje uderzenie pod wysokim ciśnieniem 8 barów i zapobiega poluzowaniu się gwintu oraz wyciekom.

2. Ochrona smarowania pary ruchu:Ruchome powierzchnie stykowe korpusu zaworu pokryte są trwałym i zapobiegającym starzeniu smarem plastycznym, odpowiednim do pracy w niezwykle szerokim zakresie temperatur od -40 ℃ do +85 ℃. Zapewnia to płynne otwieranie i zamykanie rdzenia zaworu bez zakleszczania się i zapobiega sklejaniu się w niskiej temperaturze lub uszkodzeniom związanym z suchością w wysokiej temperaturze.

3. Precyzyjne uszczelnienie promieniowe:Kluczowe rowki uszczelniające są obrabiane poprzez precyzyjne frezowanie. Tolerancja korpusu rowka jest kontrolowana w zakresie ± 0,01 mm. W połączeniu z niestandardowym O-ringiem na bazie fluoru, stopień odkształcenia O-ringu przy rozciąganiu jest ściśle kontrolowany w optymalnym zakresie 15% -20%, co pozwala uniknąć nadmiernego starzenia się przy rozciąganiu i wycieków relaksacyjnych.

Po testach trwałości przeprowadzonych przez strony trzecie, ten system uszczelniający może osiągnąć 100 000 otwierań i zamykań o wysokiej częstotliwości bez wycieków. Przy normalnym ciśnieniu roboczym 0,3 - 1,0 MPa dla zbiorników magazynowych nie ma problemów z wyciekami powietrza ani wyciekami wody podczas długotrwałej pracy.

Doskonale sprawdza się w różnych warunkach pracy, takich jak ciężarówki, autobusy, maszyny budowlane i zbiorniki magazynujące sprężarki powietrza. Żywotność produktu jest o ponad 60% dłuższa niż zwykłych zaworów spustowych.

Zautomatyzowana, precyzyjna technologia uszczelniania

W procesie uszczelniania zwojów produktu i otworów prowadzących wykorzystuje się w trakcie całego procesu w pełni automatyczny sprzęt do kapsułkowania kleju AB klasy przemysłowej. Eliminuje niepewność związaną z ręcznym kapsułkowaniem i ustanawia znormalizowaną, opartą na danych procedurę hermetyzacji, aby zapewnić izolację elektryczną oraz wodoodporność i pyłoszczelność produktu.

Wszystkie parametry procesu są identyfikowalne i weryfikowalne, a po opuszczeniu fabryki dostarczany jest raport z testu wydajności elektrycznej.

Podstawowy, ustandaryzowany proces

Najpierw przeprowadza się 5-minutową obróbkę odgazowania próżniowego pod ciśnieniem 0,1 MPa, aby całkowicie wyeliminować mikropęcherzyki w żelu, zapobiegając pękaniu, przesiąkaniu wody i wyciekom prądu w późniejszym środowisku o wysokiej temperaturze i wysokim ciśnieniu.

Po drugie, aktywowany jest tryb ilościowego i precyzyjnego dozowania żelu, z błędem objętości dozowania kontrolowanym w zakresie ±0,5 g, zapewniającym pełne i płynne uszczelnienie bez żadnych przerw i przelewania żelu oraz 100% pokrycia zgrzewu.

Urządzenie jest wyposażone w inteligentny mechanizm zapobiegający przypalaniu i usuwaniu zużytego żelu, który automatycznie czyści nieefektywny żel po wyłączeniu i ponownym uruchomieniu, eliminując pozostałości żelu, które mogą mieć wpływ na efekt uszczelnienia.

Jednocześnie jest wyposażony w w pełni automatyczny system czyszczenia i inteligentny system uzupełniania wody garbnikowej, bez interwencji człowieka w trakcie całego procesu.

Ten zautomatyzowany proces hermetyzacji umożliwia produktowi osiągnięcie poziomu ochrony IP67, który może całkowicie zapobiec przedostawaniu się deszczu, gromadzeniu się wody i kurzu. Rezystancja izolacji cewki pozostaje stabilna na poziomie ≥100MΩ, skutecznie rozwiązując typowe problemy związane z wyciekami, zwarciami i uszkodzeniami spowodowanymi przedostawaniem się wody do elektrycznych zaworów spustowych.

Nadaje się do skomplikowanych warunków pracy pojazdów na zewnątrz, wilgotnych i zakurzonych, a jego stabilność bezpieczeństwa elektrycznego znacznie przewyższa stabilność zwykłych produktów w branży.

Pełna kontrola jakości procesu

W całej serii zaworów spustowych pojazdów zastosowano trzypoziomowy system kontroli jakości przed zdarzeniem, w jego trakcie i po zdarzeniu. Jest wyposażony w kompletny sprzęt badawczy, standardy działania i raporty z testów. Każdy produkt przed opuszczeniem fabryki przechodzi 16 kompleksowych testów. Żaden wadliwy produkt nie opuszcza fabryki. Posiada kompletny plik zgodności jakości, który może wspierać kontrolę jakości handlu zagranicznego, kontrolę fabryki klienta i kontrolę partii.

1. Weryfikacja pierwszej sztuki przed dostawą

Przed każdą partią produkcyjną inspektorzy jakości sprawdzą specyfikacje materiałowe, wymiary korpusu zaworu, parametry cewek i akcesoria uszczelniające. Pierwsza część zostanie poddana pomiarom pełnowymiarowym, testom ciśnieniowym i testom po włączeniu zasilania. Dopiero po upewnieniu się, że nie ma błędów, można przystąpić do masowej produkcji, eliminując w ten sposób problemy jakościowe związane z partią.

2. Samokontrola na stanowisku pracy

Po zakończeniu montażu każdy operator stanowiska roboczego sprawdza po kolei luz części, stan nałożenia kleju i dokładność montażu pierścienia uszczelniającego. Wszelkie zdeformowane, źle wyrównane lub wadliwe produkty zostaną automatycznie wyeliminowane.

3. Kontrola końcowa i transfer

Po ukończeniu gotowego produktu zostanie on poddany testom szczelności gazowej pod wysokim ciśnieniem, testom otwierania i zamykania po włączeniu zasilania oraz testom wodoodporności. Testy te symulują rzeczywiste warunki pracy pojazdu w celu wykrycia.

Wszystkie wadliwe produkty są jednakowo numerowane, izolowane do przechowywania i rejestrowane w celu identyfikowalności, tworząc zamknięty obieg rozwiązywania problemów. Po wdrożeniu całego systemu kontroli jakości wskaźnik wadliwych produktów w fabryce jest mniejszy niż 0,2%.

Dzięki autorytatywnym testom przeprowadzanym przez strony trzecie wszystkie wskaźniki, takie jak tolerancja ciśnienia, wydajność otwierania i zamykania, trwałość uszczelnienia i bezpieczeństwo elektryczne produktów, spełniły standardy, a także raporty z inspekcji fabrycznych, raporty z testów wydajności, raporty dotyczące poziomu ochrony IP, spełniające standardy wejściowe na rynki zagraniczne.

Podstawowe specyfikacje produktu

Sugestie dotyczące wyboru produktu

1. Wybór napięcia

W przypadku małych, lekkich ciężarówek i pojazdów użytkowych gospodarstwa domowego preferowana jest wersja 12 V; w przypadku ciężkich samochodów ciężarowych, dalekobieżnych pojazdów towarowych, dużych autobusów i maszyn budowlanych wersja 24 V ma jednolite zastosowanie, aby uniknąć niedopasowania napięcia i zapobiec awariom podczas uruchamiania i wyłączania.

2. Wybór warunków pracy

Na obszarach o ulewnych deszczach, wysokiej wilgotności i niskich temperaturach należy wybrać model o wodoodporności IP67 i odporności na niskie temperatury, aby uniknąć gromadzenia się wody, tworzenia się lodu i przedostawania się kurzu, który mógłby uszkodzić korpus zaworu.

3. Wybór zastępstwa

Jest kompatybilny z większością oryginalnych otworów montażowych zbiorników powietrza w pojazdach użytkowych, eliminując potrzebę modyfikacji rurociągu i umożliwiając bezpośrednią wymianę starego ręcznego zaworu spustowego na zwykły, prosty elektryczny zawór spustowy. Jest również kompatybilny z głównymi modelami pojazdów dostępnymi na rynku.

4. Wybór partii

Flota, warsztaty naprawcze i nabywcy z handlu zagranicznego mogą mieszać specyfikacje partii 12 V/24 V. Obsługiwane są niestandardowe logo partii i opakowania i nadają się do etykietowania marek zagranicznych, dystrybucji w kanałach i innych wymagań.

Często zadawane pytania dotyczące użytkowania produktu

P1: Dlaczego sterowany elektronicznie czasowy zawór spustowy nie może automatycznie spuszczać wody po instalacji?

Odp.: Najpierw sprawdź, czy napięcie jest kompatybilne i czy okablowanie jest zabezpieczone; po drugie, sprawdź, czy ciśnienie w zbiorniku powietrza osiąga próg roboczy 0,3 MPa. Jeśli nie był używany przez dłuższy czas, można delikatnie oczyścić filtr korpusu zaworu z zanieczyszczeń. Po normalnej instalacji i dopasowaniu będzie automatycznie odprowadzał wodę w regularnych odstępach czasu.

P2: Czy to normalne, że podczas używania produktu występuje niewielki wyciek powietrza?

Odp.: W normalnych warunkach nie powinno być żadnego wycieku powietrza. Jeśli występuje wyciek powietrza, jest to zwykle spowodowane niewspółosiowością pierścienia uszczelniającego typu O-ring lub poluzowaniem rurociągu. Aby rozwiązać problem, wystarczy ponownie dokręcić rurociąg i sprawdzić części uszczelniające. Skuteczność uszczelnienia produktów dostarczonych fabrycznie została przetestowana pod wysokim ciśnieniem i nie stwierdzono żadnych problemów z jakością.

P3: Czy zamarznie i utknie w wyjątkowo mroźnych zimach?

Odp.: Produkt zaprojektowano tak, aby był kompatybilny z środowiskami o niskiej temperaturze -40 ℃. Uszczelki i smary wykonane są z materiałów odpornych na niskie temperatury, a korpus zaworu nie jest przystosowany do zatrzymywania wody. W normalnych warunkach pracy nie zamarznie i nie utknie. Nadaje się do długotrwałego stosowania na obszarach północnych i wysokogórskich.

P4: Jak długa jest żywotność produktu? Czy oferuje gwarancję posprzedażną?

Odp.: W normalnych warunkach użytkowania pojazdu żywotność może sięgać od 3 do 5 lat. Wszystkie modele objęte są standardową gwarancją eksportową. Jeśli nie zostanie uszkodzony przez czynniki ludzkie, można go wymienić w serwisie posprzedażowym. W trakcie całego procesu zapewnione będzie wsparcie techniczne.

P5: Czy wspieracie dostosowywanie partii i transgraniczny OEM?

Odp.: Obsługujemy produkcję zamówień na dużą skalę, projektowanie niestandardowych logo produktów, dostosowywanie standardowych opakowań eksportowych i możemy dostarczyć kompletny zestaw raportów z testów i dokumentów kwalifikacyjnych, aby spełnić wymagania sprzedaży na platformach zagranicznych i potrzeby dostaw dla kanałów offline.